北京新機場項目位于北京市大興區(qū)，面積達(dá)70萬平方米，為4F級國際機場、大型國際樞紐機場。機場于2014年12月26日開工建設(shè)，2018年9月14日定名“北京大興國際機場”，2019年9月25日正式通航。

北京新機場南航基地貨運區(qū)工程的國際貨運站一、國際貨運站二、國際貨運站三和聯(lián)檢中心4個項目，均采用安科瑞智能照明控制系統(tǒng)，對于營業(yè)廳、辦公室、貨架存儲區(qū)、收貨區(qū)等幾大區(qū)域的照明實現(xiàn)了高效率控制，也達(dá)到了動態(tài)節(jié)能的目的。

本項目在中央監(jiān)控室配置一套服務(wù)器，用于部署安科瑞智能照明主控軟件， 在國際貨運站一、國際貨運站二、國際貨運站三和聯(lián)檢中心均配置一個安科瑞智能照明客戶端，通過以上“總分”結(jié)構(gòu)的設(shè)計，可以確保用戶在監(jiān)控室可以實現(xiàn)整個項目的照明狀態(tài)查看及照明控制，在貨運站、聯(lián)檢樓現(xiàn)場時可以查看當(dāng)前區(qū)域的照明狀態(tài)并進(jìn)行照明控制。

配套產(chǎn)品：

開關(guān)驅(qū)動器ASL100-S12/16

總線電源ASL100-P640/30

總線電源的作用是為KNX各功能模塊提供電源，最多可以為64個設(shè)備供電，帶總線復(fù)位、過流指示和短路保護(hù)。

網(wǎng)關(guān)IPR/S 3.1.1

IP網(wǎng)關(guān)將KNX 電報轉(zhuǎn)換為IP電報。由此，數(shù)據(jù)可在KNX和IP網(wǎng)絡(luò)之間進(jìn)行交換。

耦合器LK/S 4.2

耦合器可以延長KNX通訊距離至1000米以上。

人體移動及照度二合一傳感器

ASL100-T2/BM

現(xiàn)場照片：

軟件平臺

綜上所述，安科瑞智能照明控制系統(tǒng)在北京大興國際機場南航基地貨運區(qū)的成功應(yīng)用，標(biāo)志著先進(jìn)照明管理技術(shù)在大型航空物流樞紐建設(shè)中的深度落地。該系統(tǒng)通過“總-分”式架構(gòu)設(shè)計，以監(jiān)控中心服務(wù)器為核心，聯(lián)動覆蓋國際貨運站一、二、三及聯(lián)檢中心的多個客戶端，構(gòu)建了集中監(jiān)控與分區(qū)管理相結(jié)合的智能化平臺。這不僅實現(xiàn)了對營業(yè)廳、辦公室、貨架存儲區(qū)、收貨區(qū)等核心功能區(qū)域照明的高效、精準(zhǔn)控制，顯著提升了管理效率和使用體驗，更通過智能化的動態(tài)調(diào)節(jié)策略，有效達(dá)成了節(jié)能降耗的核心目標(biāo)。該項目的實施，為大型機場貨運設(shè)施提供了智慧照明控制的優(yōu)秀范本，有力支撐了北京大興國際機場作為國際航空樞紐的高效、綠色運營，也為未來智慧機場的建設(shè)貢獻(xiàn)了切實可行的解決方案。